Le Renault Master est le véhicule utilitaire qui répond parfaitement aux exigences des professionnels mais aussi des particuliers qui ont besoin de véhiculer différents chargements. En plus de sa grande praticité, il bénéficie d’équipements et d’accessoires conçus pour faciliter le quotidien des utilisateurs. Voici un petit coup de projecteur sur les principales caractéristiques du Renault Master et sur les solutions de financement en leasing qui permettent de bénéficier d’offres sur-mesure, que l’on opte pour un fourgon neuf ou d’occasion.
Présentation de l’utilitaire Master de Renault
La marque au Losange propose une nouvelle génération de Master, un utilitaire encore plus confortable et silencieux mais aussi mieux équipé que les prédécesseurs de la gamme.
Le design
Cet utilitaire est incroyable avec son design inspiré de Renault FORMULE 1. On est conquis au premier regard par son allure volontaire et sa prestance bien affirmée grâce à des optiques expressifs. Il émane de cet utilitaire hors du commun une sensation de puissance. Tous ces traits de caractère en font un fourgon polyvalent qui se distingue de tous les autres car il ne manque pas d’élégance.
Parmi les nombreux détails qui font de son extérieur une véritable pépite, on apprécie les jantes à cabochon en acier noir, ses strippings jaune vif qui soulignent la carrosserie d’un noir profond et accentuent l’allure sportive de ce véhicule. Le Master de Renault est une pure réussite.
L’habitacle
Le Renault Master possède entre autres un équipement intérieur de premier ordre comme une planche de bord dotée d’un ordinateur avec écran TFT. Quant à son habitacle très professionnel aux multiples espaces de rangement, il offre 3 places assises dont un siège conducteur indépendant, chauffant et réglable.
Grâce à ses grandes dimensions et à son volume généreux, le Master est idéal pour transporter toutes sortes de marchandises. Cet utilitaire signé Renault est un fourgon d’une grande polyvalence adapté à l’usage de chaque professionnel. De plus, l’espace de chargement peut être aménagé à sa guise en fonction de l’utilisation souhaitée. C’est donc un véhicule conçu pour favoriser l’organisation du transport de marchandises ou de matériel, tout en garantissant un confort irréprochable, que ce soit sur route ou en cycle urbain.
Les motorisations et finitions
Le Master offre des performances remarquables du fait de sa puissance et de son couple, tous les deux élevés. On apprécie que la nouvelle gamme de Master dispose de motorisations avec système de réduction catalytique permettant de limiter l’émission de CO2 sans pour autant diminuer la puissance du véhicule.
Cet utilitaire est proposé en trois motorisations Diesel, à savoir dCi 135, d’une puissance de 135 ch pour un couple de 360 Nm, dCi 150, avec 150 ch et un couple de 385 Nm et dCi 180, dont la puissance est de 180 ch pour un couple de 400 Nm.
Les amateurs de sport automobile apprécieront immanquablement la série limitée Renault Master Formula Edition capable de relever d’innombrables défis et qui s’inspire de la F1 à bien des niveaux : sécurité, agencement intérieur, puissance, ingéniosité, navigation à bord…
L’équipement et la technologie
Parmi les nombreuses aides à la conduite en série ou en option selon les versions, on peut citer notamment :
- Le régulateur limiteur de vitesse,
- L’ESP nouvelle génération,
- L’assistance de vision arrière,
- L’assistance de stabilisation,
- Le détecteur d’angles morts Miroir « Wide View »,
- La caméra de recul arrière avec radars avant et arrière,
- Le système de correction d’oscillation de remorque,
- Le dispositif d’optimisation d’adhérence…
Renault permet à l’utilisateur du Master de joindre l’utile à l’agréable grâce à un système Audio bénéficiant de la technologie Bluetooth, avec commandes au volant afin de ne pas quitter la route des yeux…
A noter que l’on peut profiter d’un aménagement professionnel pour optimiser son utilisation et son chargement avec par exemple un marchepied, un plancher bois antidérapant, des barres de toit, une galerie en acier ou bien encore des anneaux d’arrimage ou encore une cloison tôlée avec vitre…
Pour découvrir tous les atouts du Renault Master, numéro 1 des véhicules utilitaires au niveau européen, il ne faut pas se priver d’un essai à programmer sur rendez-vous.
Les formules de financement LOA et LLD pour rouler en utilitaire Master Renault
Renault facilite l’accès au Master nouvelle génération à tous les professionnels et particuliers souhaitant profiter de la polyvalence de cet utilitaire inspiré de la Formule 1 sans se ruiner, et en tout cas grâce à des solutions plus souples qu’un crédit Auto classique. Il s’agit de la LOA et de la LLD.
Location avec Option d’Achat ou LOA
Souscrite pour une durée de 24 à 72 mois, la LOA est un crédit-bail permet de changer d’avis en cours de contrat puisque le client peut rester locataire du véhicule jusqu’à terme ou bien lever son option d’achat dès la fin de la première année pour finalement en devenir propriétaire. Rien ne l’y oblige cependant et il a aussi l’entière liberté de céder son option d’achat à un tiers.
Location Longue Durée ou LLD
Cette solution de location Auto pure et dure ne laisse aucune possibilité d’achat. C’est pourquoi elle convient particulièrement à tous les conducteurs souhaitant profiter des nombreux avantages d’un Renault Master dernier cri sans pour autant se soucier de financer le véhicule de façon définitive. Autrement dit, on ne paie que pour son utilisation. La LLD peut être souscrite pour une durée comprise entre 12 et 60 mois et à l’issue du contrat, le souscripteur doit restituer le fourgon au prestataire qui en reste l’unique propriétaire.
Cette solution de leasing a été mise en place pour permettre aux entreprises de renouveler leur flotte automobile sans pour autant déséquilibrer leur trésorerie. Elles sont de plus en plus nombreuses à y recourir aujourd’hui, mais c’est aussi le cas des particuliers.
LOA / LLD : ce qu’il faut savoir
Pour bénéficier d’un contrat LOA / LLD sur mesure, chacun peut choisir les prestations optionnelles dont il a besoin comme l’assistance, la maintenance, l’entretien, l’assurance Auto ou encore l’assurance emprunteur et l’extension de garantie…
Les loyers sont constants et leur calcul prend en compte la valeur du Master, la durée du contrat, les prestations choisies et le forfait kilométrique fixé par le client.
Un premier loyer majoré est à régler en début de bail mais un apport n’est absolument pas obligatoire. Il faut noter que des frais de remise en état sont facturés si besoin et une pénalité peut être appliquée si le kilométrage est dépassé en fin de bail. Ces clauses ne concernent toutefois pas le particulier ou le professionnel qui lève ou cède son option d’achat.
Enfin, il nous paraît important de préciser que les loyers de LOA et de LLD entrent dans la catégorie des charges d’exploitation : un sacré avantage pour les entreprises qui peuvent donc les déduire de leurs bénéfices imposables.
Où trouver un leasing Renault Master utilitaire, neuf ou d’occasion ?
Le leasing est une solution particulièrement appréciée par les dirigeants d’entreprises souhaitant mettre à disposition de leurs collaborateurs une flotte automobile fonctionnelle, polyvalente, puissante, fiable et confortable. LOA et LLD peuvent tout à fait être souscrites pour un Master neuf ou d’occasion.
Et que l’on soit un professionnel ou un particulier, on peut bénéficier de tous les atouts de cet utilitaire d’exception grâce au leasing. Il suffit de prendre contact avec un mandataire Auto ou de se rendre soit chez l’un des nombreux concessionnaires de la marque au Losange soit dans un garage partenaire. Ces distributeurs automobiles accordent généralement des avantages et des offres promotionnelles à leur clientèle, cumulables avec les primes à la conversion accordées par l’État sous conditions. De plus, il est courant de se voir reprendre son ancien véhicule. Ce sont autant d’opportunités à saisir pour disposer très rapidement d’un Master Renault ultra équipé.