La Citroën e-Méhari est un cabriolet 100 % électrique qui convient pour circuler en ville mais aussi sur tout chemin. Partons à la découverte de cette revisite de la Méhari emblématique qui répond aux attentes de bon nombre de particuliers et de professionnels. Voyons également en détails les solutions de financement en leasing pour disposer de cette voiture neuve ou d’occasion sans pour autant recourir au crédit Auto traditionnel.
Présentation de la Citroën e-Méhari
Reprenant plus ou moins le look de la mythique Méhari des années 70-80, ce cabriolet a tout pour séduire les amateurs de ce segment.
Le design
Sa face avant arrondie est constituée d’optiques à double étage et de chevrons judicieusement placés au centre de la calandre. La longueur du véhicule de 3,81 m lui permet de se faufiler aisément et de se garer sans encombre. Ce cabriolet peut être découvert à souhait grâce à sa capote amovible pourvue d’un système de fermeture latérale.
Quatre teintes de carrosserie sont proposées – blanc, orange, jaune et bleu –, chacune étant combinée avec une toile de couleur noire ou rouge orangé.
L’habitacle
L’intérieur est paré d’un tableau de bord garni d’une bande de couleur identique à celle de la carrosserie afin d’apporter une note harmonieuse. Les garnissages, totalement imperméables, sont de couleur beige. La Citroën e-Méhari peut accueillir jusqu’à 4 personnes.
Ses sièges avant enveloppants, réglables en hauteur et inclinables à souhait, sont très confortables. Quant à son coffre, il affiche un volume de 200 litres et passe à 800 litres lorsque les banquettes arrière sont rabattues.
La motorisation
Le cabriolet Citroën e-Méhari dispose d’un moteur électrique de 50 kW pouvant atteindre 110 km/h. Il est alimenté par une batterie Lithium-ion de 30 kWh qui bénéficie d’une autonomie de 195 km en norme NEDC. Le temps de charge de la batterie est de 13 heures sur une prise de 10 A et de 8 heures sur une Wallbox de 16 A.
La technologie et l’équipement
Côté technologie, cette nouvelle Méhari dispose d’un avertisseur de piéton qui s’active jusqu’à 30 km/h à l’approche d’un adulte ou d’un enfant. On peut noter également quelques éléments de sécurité non négligeables comme l’ABS (système antiblocage des roues) et l’ESP (correcteur électronique de trajectoire).
En matière d’équipement, ce cabriolet 100 % électrique embarque :
- L’allumage automatique des feux de croisement,
- Les airbags frontaux et latéraux avant,
- La direction assistée avec fonction City,
- Un système de démarrage et de verrouillage / déverrouillage des portières par porteclé RFID,
- Les indicateurs :
- de consommation,
- de recharge,
- de niveau de charge.
- La détection de sous-gonflage des pneus,
- Le kit de dépannage provisoire des pneumatiques,
- Le kit main libre Bluetooth,
- Un système Audio Parrot et 2 haut-parleurs.
La Citroën e-Méhari est la voiture propre idéale pour parcourir cheveux au vent les routes et chemins, tout comme les petites rues des villes et villages.
Les formules de financement LOA et LLD pour rouler en e-Méhari de Citroën
Les nostalgiques peuvent sans souci utiliser la nouvelle Méhari grâce aux solutions de financement Citroën, à savoir le leasing. Pour un achat mûrement réfléchi ou une simple location Auto, particuliers et professionnels peuvent bénéficier de formules personnalisées.
Location avec Option d’Achat ou LOA
D’une durée de 24 à 72 mois, celle que l’on appelle aussi le crédit-bail convient parfaitement à un automobiliste qui souhaite louer un véhicule mais se réserver la possibilité de l’acheter un peu plus tard en s’acquittant alors de la valeur résiduelle du cabriolet. Il peut en effet lever son option d’achat dès la fin de la première année de bail. Il a aussi le droit de céder à un tiers son option d’achat.
Location Longue Durée ou LLD
La LLD est plus particulièrement adaptée à un conducteur qui ne souhaite pas acheter une voiture mais uniquement la louer pour une période plus ou moins longue puisque le contrat peut être conclu pour une durée de 12 à 60 mois. A l’issue du bail, le souscripteur doit restituer la e-Méhari au prestataire. Celui-ci est en droit de facturer des frais de remise en état si besoin. Cette solution est très bien adaptée aux gérants de sociétés qui souhaitent ne pas investir toute leur trésorerie dans leur flotte automobile, ni avoir à se soucier de la revente des véhicules pour en changer.
Que l’on opte pour une LOA ou pour une LLD, on peut personnaliser son contrat en choisissant différentes prestations parmi lesquelles l’entretien, l’assurance, l’assistance ou encore la maintenance. Les loyers constants tiennent compte de ces prestations, de la durée du contrat, de la valeur du véhicule et du forfait kilométrique choisi par le client selon ses besoins. Bien évidemment, si le kilométrage est très excédentaire en fin de bail, une pénalité est appliquée. Cela n’a pas lieu bien sûr si l’option d’achat a été levée ou cédée.
Où trouver un leasing Citroën e-Méhari, neuf ou d’occasion ?
Grâce à la simulation en ligne, l’automobiliste tenté par ce cabriolet électrique neuf ou d’occasion sait précisément combien coûte un leasing (LOA ou LLD). Il peut ensuite soit contacter un mandataire Auto, soit se rendre chez un concessionnaire Citroën ou dans un garage partenaire et demander à faire un essai afin d’apprécier les atouts de cette Méhari nouvelle génération. Auprès de ces différents distributeurs automobiles, il a toutes les chances de bénéficier d’avantages, de ristournes ou d’offres ponctuelles et peut même négocier la reprise de son ancien véhicule. De quoi se constituer un petit apport ou financer sans difficulté son premier loyer majoré.